 |
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
Зарегистрируйтесь и получите доступ к информации |
|
 |
|
|
|
Транспортировка грузов
Во всем мире все большую популярность при транспортировке грузов получают стяжные ремни. Их неприхотливость работы в любых погодных условиях, наряду с легкостью и удобством в применении играют решающую роль в их выборе.
Для более эффективного использования ремней при транспортировке, необходимо учитывать внешние факторы: сила веса груза, колебания, инерционные и центробежные силы и т.д.
Так при тормозных процессах действует сила 0,8-кратной массы груза, при трогании и проезда кривых участков дороги действуют силы 0,5-кратные массы груза. Важно также отметить и коэффициент сцепления между грузом и платформой, приведенный в таблице:
| Платформа |
Сухая |
Влажная |
Снежная |
| Коэффициент сцепления |
0,3 |
0,2 |
0,1 |
 |
Пример: Вес груза машины = 5т. Коэффициент сцепления между грузом и платформой = 0,2. Сила сцепления тогда будет: 0,2*5т. = 1т (10 кН). Для надежности к сцеплению следует добавить следующее: - вперед (5т.*0,8) – 1т. = 3т. - вбок (5т.*0,5) – 1т. = 1,5т. - назад (5т.*0,5) – 1т. = 1,5т.
Система крепления должна выдерживать вес груза вперед и половину веса груза вбок и назад. |
|
|