На главную страницу Контакты
  The Russian version of a site   The English version of a site
Качество наших лент —
                    залог Вашей безопасности!
 
КомпанияПродукцияПартнерамЗакупкиВопрос-ответКонтакты
 

 
 
Ленты
Шнуры
Стяжные ремни
ремни стяжные (однокомпонентные)  
ремни стяжные (двухкомпонентные)  
инструкция по применению стяжных ремней  
Транспортировка грузов  
концевики стяжных ремней  
Сети грузовые
Стропы
Трос буксировочный
Зарегистрируйтесь и получите
доступ к информации
Вход для
пользователей





 

Транспортировка грузов

Во всем мире все большую популярность при транспортировке грузов получают стяжные ремни. Их неприхотливость работы в любых погодных условиях, наряду с легкостью и удобством в применении играют решающую роль в их выборе.

Для более эффективного использования ремней при транспортировке, необходимо учитывать внешние факторы: сила веса груза, колебания, инерционные и центробежные силы и т.д.

Так при тормозных процессах действует сила 0,8-кратной массы груза, при трогании и проезда кривых участков дороги действуют силы 0,5-кратные массы груза. Важно также отметить и коэффициент сцепления между грузом и платформой, приведенный в таблице:

Платформа Сухая Влажная Снежная
Коэффициент сцепления 0,3 0,2 0,1

Пример: Вес груза машины = 5т. Коэффициент сцепления между грузом и платформой = 0,2. Сила сцепления тогда будет: 0,2*5т. = 1т (10 кН). Для надежности к сцеплению следует добавить следующее:
- вперед (5т.*0,8) – 1т. = 3т.
- вбок (5т.*0,5) – 1т. = 1,5т.
- назад (5т.*0,5) – 1т. = 1,5т.

Система крепления должна выдерживать вес груза вперед и половину веса груза вбок и назад.


lk_logo.jpg Rambler's Top100

Телефон:
(8352) 63-33-82 Контактная информация